.. några timmar sen och halft medvetslös på spårvagnen så registrerade ena ögat någonting som såg ut som en anropssignal på en reklamtavla. Medvetandet återkom med raketfart och under den bråkdelen av en sekund som tavlan fortfarande syndes tyckte jag mig skymta anropssignalen ”SK0QO”. Först trodde jag att hjärnan spelade mig ett spratt, men å andra sidan är ju signalen välbekant. Nyfikenheten måste stillas och jag hoppade av vagnen på nästa hållplats och promenerade tillbaks. Jodå. Mycket riktigt var det en reklamskylt för kaffekväll hos SK0QO den 19/5, som hoppat på Löfbergs Lila reklamen. Kul idé, och roligt att åtminstonde en affisch hittat ända ner till västkusten.

I helgen gick SSA årsmöte 2012 av stapeln i Umeå. Antalet klubbmedlemmar på plats var lätträknade, vi hittade (förutom undertecknad) SA6AFQ, SM6VKC och SM6IQD på plats. Räknar man totala antalet Göteborgare på plats blev summan ungefär det dubbla. Jag tror det är bottenrekord i deltagande från vår sida, men å andra sidan var det ovanligt välfyllt med SM2:or. Hela årsmöteshelgen var en kanontillställning. Stort tack till SK2AT/Fura som ordnat detta galant. Till och med vädret var underbart! En ny företeelse för året var att plaketter och diplom i SSA:s tävlingar delades ut under banketten, och undertecknad blev uppropad för att hämta en hel skrälldus plaketter till klubben och dess medlemmar. Åter vid bordet så började det grymtas om att det inte borde vara så svårt att slå SK6AW i måadstesterna. Det var en blandad skara folk vid vårat bord, som representerades av bl.a. KP03, KP04, JP82, JP93, JP94, JO89 och JO99. Dessa stämde alla upp i kör och gav sig tusan på att köra MT för SK2AT och slå oss. Givetvis trädde ödmjukheten in och jag välkomnade dem att göra ett försök. Vi får se om det blir slag i saken .. 😉

Iallafall i Multi-Multi klassen i SAC SSB 2010 🙂 Idag ramlade det in ett diplom från HF-Managern i Danmark!

Efter mitt försök att göra om ett batterifack till FT-817 förra sommaren, som förvisso var lyckat, men det är krångligt att byta till originalbatteriet samt att kablar och kontakter är sköra och tunna. Det visade sig även att spänningsförlusten vid belastning blev mer än en volt högre i batterifacket än med det lödda originalbatteriet (eller så hade jag riktigt dåliga batterier..). Nu fick jag ett nytt ryck eftersom jag tröttnat på att släpa runt en 7.5Ah ack när jag vill kunna vara igång mer än 1.5h som originalbatteriet duger till. Till höger syns ett batterifack för 10st 1.2v batterier, dvs två fler än vad som får plats i riggen. Således har man utrymme för 1-2v spänningsförlust vid sändning och ändå har mer kräm kvar. Utrustat med 2500mAh NiMH-Batterier bör det precis som tidigare ge nästan 2.5h extra sändningstid (utöver den 1.5h som det inbyggda batteriet ger). Kontaktdonet skulle enkelt kunna bytas ut mot ett standard amatördon och passa t.ex IC-703. Fler i klubben som är sugna på att ge sig ut i skogen? SD6M/P som var med i fredags lär ni få flera chanser att höra 🙂 Uppdatering 2012-03-01: Letade laddare för multipla celler, hittade en som var slut på Electrokit, men av en ren slump sprang jag över samma laddare fast en nyare modell på biltema, till 2/3 av priset! Se biltema. Accen provladdas nu. Vid 500mA laddström och 2500mA batterier (0.2C) orkade tydligen inte delta-volt indikeringen med utan batteriet indikerades som fullladdat efter bara några minuter. Ändring till 1000mA laddström (0.4C) och en djupurladdning först så verkar det (ta i trä) vara med i matchen då packen nu har laddat i en timme (upp till 1.6C bör ta strax under 4h).

SMFF 3771 – Peppared blev ”lokal” för fredagens ”afterwork”. Rickard SM6U visade SD6M Pelle (SA6BGR) och SM6P Göran (SM6SCM) hur man kör SMFF i en praktisk livedemo!

SM6YCQ/Jonas ligger och passar på 7.120 just nu och var S9++ i SM4.
SM6UNC/Andreas ligger på 14.019 och hackar bärvåg.

Som 4U1WRC från World Radio Conference i Geneve 🙂

2012-02-02 1947 SNT: Nu ligger Jonas på 7190 och ropar igen! Andreas hittas på 10120!

ännu en flare från solen beräknas träffa idag

kanske aurora igen

Har varit lite Aurora ikväll, tyvärr så hade jag inte tid att köra så mycket men några fina blev det i loggen på 2m.

SK6AW kommer att genomföra uppgraderingar, troligen inom den närmaste månaden, vilket kommer resultera i totalt driftavbrott i samtliga våra tjänster under 1-7 dagar. Omständigheter utanför vår kontroll gör att vi tyvärr inte kan specificera mer detaljerat än så.

Gott Nytt år till alla